Лайфхак від перевізника Сколівщини: пляшка води і знову в рейс на 150 км.

3 2 531

Небезпечна пригода трапилась 17 січня 2018 року, на ранковому рейсі марштурки «Верхнячка-Стрий» між селами Климець та Тухолька Сколівського району. Проїхавши кілька кілометрів пасажири маршрутки почули запах диму. Водій марштурки зупинив транспортний засіб, долив водички і… знову рушив в рейс.

Проте технічно несправна маршрутка далеко не проїхала. В с. Тухолька Сколівського району водій знову повторив “технічне обслуговування” транспортного засобу, повідомили SKOLE-TODAY очевидці події.

В салоні автобуса був відчутний запах ніби щось горить, почалась паніка в людей. Потім почала витікати якась брудна вода. Водій почав заливати воду знову. Доливши води автобус поїхав, але в с.Тухолька водій знову зупинявся і доливав воду. Одним словом автобус почав кипіти, повиливалась на ноги пасажирам, які сиділи на передніх місцях і які стояли.

– розповідає Мар’яна Гладій, пасажирка рейсу Верхнячка-Львів.

Як можна так халатно відноситись до рейсу? Як взагалі можна такі маршрути пускати в рейс? Ви ж не тварин везете, а людей!

– запитує пані Мар’яна.

Це далеко не перший випад аварійних ситуацій маршруток Сколівського району.

Читайте також: під час рейсу Стрий-Ялинкувате у маршрутки вибухнуло колесо

Нагадаємо, що згідно Закону України «Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту»:

VI. Права та обов’язки учасників транспортного процесу

145. Перевізник зобов’язаний:

2) вживати заходів до забезпечення безпечної, зручної поїздки пасажирів і зберігання та/або доставки багажу згідно з договором перевезення і розкладом руху;

3) організувати проведення контролю технічного та санітарного стану автобусів чи легкових автомобілів перед початком роботи, крім автомобільного самозайнятого перевізника; { Підпункт 3 пункту 145 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 983 ( 983-2009-п ) від 09.09.2009 }

7) утримувати транспортні засоби в належному технічному та санітарному стані, забезпечувати їх своєчасну подачу для посадки пасажирів і відправлення;

8) здійснювати перевезення пасажирів з використанням сертифікованих транспортних засобів відповідного типу, на які оформлені документи згідно із законодавством;

9) організовувати проїзд пасажирів до місця призначення за маршрутом без додаткових фінансових витрат пасажирів, насамперед осіб з обмеженими фізичними можливостями, громадян похилого віку, вагітних жінок, пасажирів з дітьми дошкільного віку, у разі припинення поїздки через технічну несправність транспортного
засобу чи настання надзвичайної або невідворотної за даних умов події;

12) компенсувати шкоду, заподіяну здоров’ю та майну пасажирів;

16) виконувати вимоги цих Правил, Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ) та правил технічної експлуатації транспортних засобів.

Шуньков Р.М.

3 Comments
  1. Анонім says

    Жахливо поводиться з пасажирами водій рейсу Матків-Стрий:принижує,ображає.3а погматані гроші старшу жінку називає забитим бидлом.Ось таке у нас обслуговування!

  2. Галина Лесько
    Галина Лесько says

    На незадовільну якість обслуговування перевізнику вказувалося не один раз,але він на зауваження і пропозиції не реагує. Маршрутки і далі не відповідають технічним і санітарним вимогам, графіку рейсів немає.Не може він знущатися над людьми вічно. Гнати того монополіста з району в три шиї!

  3. Іванна Марицяк
    Іванна Марицяк says

    Гонка за грошима!

Leave A Reply

Your email address will not be published.